Sleufmoer M8 VW T7

Den Nutenstein haben wir speziell für das VW-Multivan Schienensystem der Baureihe T7 New Multivan entwickelt. Mit dem Fitting erhältst du eine sichere und extrem belastbare Befestigungsmöglichkeit für deinen New Multivan. Einfach an der gewünschten Stelle in die Sitzschiene einsetzen und er greift zuverlässig in die Rastung der Schiene ein. Dies ermöglicht die Befestigung von Schwerlastauszügen, Fahrradträgern oder jedem anderen Gegenstand, der unverrückbar am Fahrzeugboden befestigt werden soll.

Der Nutenstein ist so konzipiert, dass er flächenbündig in der Schiene verbleibt, ohne zu verrutschen oder während der Fahrt zu klappern. Die mitgelieferte Deckplatte dient dazu, die auftretenden Kräfte bei Schwerlasteinsatz nicht nur am Befestigungspunkt in die Schiene einzuleiten, sondern gleichmäßiger und gegen Biegebelastung sicher zu arretieren. 

Wir fertigen unsere Nutensteine aus Stahl. Anschließend werden sie verzinkt. Edelstahl und Aluminium kommt für keine unserer Bodenbefestigungssysteme zum Einsatz, da bei diesen Materialien die Gewinde schneller festfressen (Schraube lässt sich dann nicht mehr herausdrehen).

Zusätzliche Befestigungsoptionen: Neben dem Nutenstein ist auch eine hochwertige klappbare oder starre Zurröse als Optionen erhältlich. Diese sorgen für zusätzliche Sicherheit beim Transport von Gegenständen, die z. B. mit einem Spanngurt befestigt werden sollen.

Dieser Nutenstein passt für das Schienensystem des VW T7 New Multivan.

Ebenso passt der Nutenstein für das Schienensystem des T8 sowie den Ford Tourneo Custom ab Baujahr 2023.

Benötigtes Werkzeug zur Montage des Bodenadapters:

• 4 mm Innensechskantschlüssel
• 6 mm Innensechskantschlüssel
  

Zuerst wird der Rastkamm in die fahrzeugeigene Bodenschiene eingesetzt, und mit Zeigefinger und Daumen einer Hand waagerecht und gegen die obere Bodenschienenabdeckung gehalten. Dabei ist darauf zu achten, dass die vier Rastnasen in Richtung der entsprechenden Aussparrungen in der Bodenschiene zeigen. Anschließend wird die Zentrierabdeckung aus Kunststoff mit ihrer größeren Seite nach oben zeigend so oberhalb des Rastkamms platziert, dass die Bohrungen deckungsgleich miteinander sind. Jetzt werden die beiden Zylinderkopfschrauben M5x14mm mit der zweiten Hand in die zwei äußeren Bohrungen der Zentrierabdeckung gesteckt und in den Rastkamm eingeschraubt. (Sollte das Gewinde nicht sofort greifen, den Rastkamm leicht waagerecht bewegen, bis sich die Gewinde gefunden haben.)

Beide Schrauben nun mit einem Innensechskantschlüssel (4 mm) handfest anziehen. (Bitte nicht zu fest andrehen, da sonst das Kunststoffteil beschädigt werden kann! Diese beiden Schrauben haben später keine lasttragende Funktion, sie dienen nur der Zentrierung des Rastkamms)

Nun kann in der noch ungenutzten Gewindebohrung M8 die Befestigung der Gegenstände vorgenommen werden, für die der Bodenadapter gedacht ist.

Hierbei ist darauf zu achten, dass die verwendete Schraubenlänge zur Befestigung des Gegenstands nach folgender Formel bestimmt wird:

Schraubenlänge (ohne Kopf gemessen)= Höhe des zu befestigenden Gegenstandes + minimal 22 mm /maximal 29 mm!

Beispiel für eine ideale Verschraubung: der zu befestigende Gegenstand ist 20 mm hoch, die Länge des Schraubenschaftes (ohne Kopf gemessen) sollte in diesem Fall zwischen 42 - 49 mm liegen. Idealerweise wird eine Unterlegscheibe unter dem Schraubenkopf platziert, um die Oberfläche der Abdeckplatte nicht zu zerkratzen.

Zur Erklärung der Wichtigkeit der Schraubenlänge:
Wenn die Schraubenlänge die angegebene Minimallänge unterschreitet, besteht das Risiko, dass die Schraube das Gewinde des Rastkamms nicht ausreichend durchdringt. Wenn die Schraube die angegebene Maximallänge überschreitet, besteht die Gefahr, dass der Boden der fahrzeugeigenen Bodenschiene eingedrückt und beschädigt wird.

Optional ist eine Zurröse für den T7-Bodenadapter erhältlich. Diese wird oberhalb der Bodenschiene mit einer mitgelieferten M8-Schraube befestigt.
Damit lassen sich Lastsicherungsgurte an jeder Stelle der Bodenschienen fixieren, z.B. zum Transport von Zweirädern oder anderen kippgefährdeten Lasten.

Lieferumfang

Nutenstein

• 1 x Rastkamm 49 x 31,5 x 6 mm Stahl verzinkt
• 1 x Zentrierabdeckung 50 x 26,5 x 8 mm Kunststoff
• 2 x Zylinderkopfschraube M5 x 14 mm DIN 912 8.8 verzinkt
• 1 x Zylinderkopfschraube M8 x 25 mm DIN 912 8.8 verzinkt
• 1 x Abdeckplatte 50 x 50 x 2,5 mm Stahl pulverbeschichtet
• 1 x Unterlegscheibe 8,4 mm DIN125 verzinkt

Nutenstein mit klappbarer Zurröse

• 1 x Rastkamm 49 x 31,5 x 6 mm Stahl verzinkt
• 1 x Zentrierabdeckung 50 x 26,5 x 8 mm Kunststoff
• 2 x Zylinderkopfschraube M5 x 14 mm DIN 912 8.8 verzinkt
• 1 x Zylinderkopfschraube M8 x 35 mm ISO 10642 verzinkt
• 1 x Abdeckplatte 50 x 50 x 3,0 mm mit Einfassung Stahl pulverbeschichtet
• 1 x klappbare Zurröse 48 x 47 x 25 mm

Nutenstein mit starrer Zurröse

• 1 x Rastkamm 49 x 31,5 x 6 mm Stahl verzinkt
• 1 x Zentrierabdeckung 50 x 26,5 x 8 mm Kunststoff
• 2 x Zylinderkopfschraube M5 x 14 mm DIN 912 8.8 verzinkt
• 1 x Abdeckplatte 50 x 50 x 2,5 mm Stahl pulverbeschichtet
• 1 x starre Zurröse 40 mm, Öse: 6 x 17 mm, M8x23 mm